福州火车站南广场出站口的三部电梯长期“停摆”，给进出站的旅客带来不便（详见昨日A02版）。福州火车站地区综合管理办公室相关工作人员介绍，火车站地下通道淘宝城已纳入地下交通枢纽中心的规划，目前正在与淘宝城业主协调征迁事宜。

长期停运，过往旅客只能手提行李

海都记者了解到，火车站南广场出站口的旧电梯安装于2005年，为轻型扶梯。电梯原本是要给地下淘宝城的业主和来往顾客使用，不属于火车站的配套设施，但由于这几部电梯位置特殊，成了旅客进出站的主要通道。因往来旅客较多，长期超负荷使用，导致电梯经常损坏。此前电梯的业主单位风和公司曾表示，作为私企，资金有限，而维修保养更换多部电梯耗资很大，为此火车站出站口的电梯便长期停运，使得过往的旅客只能手提行李，走数十级台阶。2015年时，晋安区政府考虑到市民要求启用电梯的呼声较高，便出资改造，重新安装新电梯，还安排了专门人员对电梯进行管理。可电梯启用不到一年，就再次停用，给过往的旅客再度带来不便。

电梯公司：维修费高且不三包 已报停处理

为何新电梯启用不到一年却多次损坏，再次“停摆”后，至今还处在维修状态呢？

海都记者联系上了电梯供应商日立电梯中国有限公司福建分公司。据该公司当事维保人员雷先生介绍，火车站南广场出站口3部电梯再投用时，都有经过一个月时间的试运行，在试运行期间并未出现严重的问题。之后，电梯虽然有出现问题，但都在正常的维保范围内。直至2016年夏季，福州遭遇大台风，因火车站淘宝城扶梯井道未设排水系统，导致电梯下机舱部分电子板被积水浸泡，电梯无法使用。“在正常情况下使用，电梯可以维保一年，但机器被水浸泡损坏，未在‘三包’范围。”雷先生说，由于电梯无法进行保修，维修费用就必须有人买单，但费用较高，电梯没有维修无法正常使用，就去市场监督局报停处理了。

管理部门：正与淘宝城业主协商征迁事宜

随后，海都记者咨询了福州火车站地区综合管理办公室。相关工作人员介绍，火车站淘宝城2016年时已纳入火车站新建地下交通枢纽中心的规划，目前正在与淘宝城业主协调征迁事宜。

该工作人员告诉记者，为了方便旅客出行，去年由政府出资已在火车站出站口两侧新安装了两部电梯，并设置提醒标语，引导过往旅客在出站时乘坐新电梯出站，无须再通过地下通道。

对于需要从淘宝城地下通道进站的旅客，该工作人员表示，虽然淘宝城地下通道到火车站南广场距离比较近，但由于淘宝城内已有部分业主签约完成，部分店铺也完成了拆除，考虑到过往旅客的安全，他们建议旅客们可以绕过淘宝城地下通道，从淘宝城两侧的人行道绕至火车站。“从两侧人行道去火车站的路没有从淘宝城走那么近，但不需要走楼梯，也很方便。至于该处电梯还会不会启用，我们需要将情况反映给上级部门。”该工作人员说道。